印尼的电动汽车销量持续快速增长，最畅销的两款电动汽车均实现本土生产，分别是现代Ioniq 5和五菱Air EV，两者都获得了从11%降至1%的增值税补贴，因此售价优惠幅度还是蛮可观的。扣除政府补贴后，五菱车型的售价最多比原来3亿印尼盾（约合134873.8元）的价格降低了2600万印尼盾（约合11689.06元）；而现代Ioniq 5根据型号不同也获得了6000-7500万印尼盾（约合26974.76-33718.45元）的补贴。原价为6.819亿印尼盾（约合306568.16元）的标准型获得的补贴较少，而价格为7.831亿印尼盾（约合352065.59元）的长续航型获得的补贴则更多。11月底刚刚发布的五菱缤果在一个月左右的时间也能卖出几千台。该车的333公里版本售价为3.58亿印尼盾（约合160949.41元），而最高410公里版本的售价为4.08亿印尼盾（约合183428.37元）。
令人惊讶的是，欧洲品牌在2023年也取得了积极的销售业绩。BMW iX的售价高达20亿印尼盾（约合899158.7元），但2023年全年销量仍达到615辆。而Mini Electric的销量为185辆，在2023年最畅销的10款电动汽车中排名第9。以下是2023年印尼最畅销的10款电动汽车排行榜：
1. 现代Ioniq 5：7176辆
2. 五菱Air EV：5575辆
3. 五菱缤果：1393辆
4. 宝马iX：615辆
5. 丰田BZ4X：479辆
6. 现代Ioniq 6：263辆
7. 东风小康Gelora EV：260辆
8. 雷克萨斯RZ 450e：206辆
9. Mini Cooper SE Hatch（Mini Electric）：185辆
10. 哪吒V：181辆。
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