根据印尼社交媒体平台日前传出的信息，一家位于西爪哇勿加泗的韩国轮胎工厂将于2024年2月开始停产，由于暂停生产，至少1500名工人将遭受大规模裁员。这是2024年印尼制造业传来的第一个坏消息，2023年共计36家公司的至少7200名工人成为裁员的受害者，原因要么是彻底倒闭、离职或搬迁，要么是因为成本效益。此数据仅涵盖协会会员属下的公司，不包括非工会会员的其他工厂。
根据印尼轮胎公司协会总主席的说法，该工厂在印尼运营了很长时间，一直保持健康发展，企业产品也具有足够的质量。这家工厂来自韩国，已经在印尼经营很长时间了，甚至在韩泰轮胎进入之前就已经存在了。它生产卡车和公共汽车用的斜交轮胎，出口情况良好，是一家经营健康的公司。也许有一种类型的产品在这里有需求，但国内厂商无法满足，所以必须进口。国内轮胎生产商实际上是允许进口的，作为进口商的配额只有10%，不能超过这一配额。
按照他的说法，部分企业只进口2.5-4%的产量，因为他们仍然着重国内生产，目前没有一家轮胎工厂的进口量达到8%。但有时企业没有完整的商品可供出售，因为有些产品需要更大的尺寸。如果在这里建工厂成本太贵了，所以只能申请进口许可。然而政府从未就该工厂的进口许可证做出决定，由于情况不明所以被迫离开印尼而迁往越南。
