推动印尼经济增长的两大经济特区

印尼政府实施了许多鼓励经济增长的战略,其中之一就是建设经济特区(KEK)。数据显示,经济特区已被证明对印尼经济增长做出了贡献。经济特区的数量逐年持续增长,目前已经有20个经济特区,包括10个工业经济特区和10个旅游经济特区。截至2023年第三季度,经济特区的发展已实现投资额达到141.3万亿印尼盾(约合650亿元),并吸纳了86273名工人。除了吸引投资和创造就业机会外,特区的一些企业也进行生产并通过出口为国家外汇做出贡献。位于中爪哇省的肯德尔经济特区是对印尼经济做出贡献的经济特区之一,园区在出口导向型工业领域、进口替代、高科技产品以及支持工业4.0的特殊应用以及基于工业4.0的物流方面表现出色。事实证明,2019年成立的肯德尔经济特区能够提振地区经济,出口额从2019年的80万美元增至2023年11月的1.5294亿美元,增长了约200倍,参与其中的公司有12家。特区对经济增长的影响也体现在运行后住宅区数量的增加、中小微企业的增长,以及对家庭食品和服装的总支出增加了6%以上。肯德尔经济特区的建立还推动了企业转型以提高劳动力技能,创造了社区内85%的就业机会,并提供针对行业需求而量身定制的各种劳动力培训。劳动力总数也从2018年的2875人大幅增加1400%,达到2023年11月的40191人。经济事务统筹部长秘书也评价说,肯德尔经济特区的发展是印尼20个经济特区中最好的。投资增长非常迅速,第一期1000公顷的利用率达到90%,因此计划再增加1200公顷。

而位于东爪哇的Gresik经济特区也对印尼经济产生了积极影响,特别是在镍和钢铁冶炼、电子、石化和能源行业的主要活动中。爪哇综合工业和港口区(JIIPE)即格雷西克经济特区,目标是吸收外国直接投资105万亿印尼盾(约合70亿美元),其中近一半来自PT Freeport Indonesia的投资。该经济特区吸引了PT Freeport Indonesia(PTFI)投资,投资额为30亿美元,实现加工铜精矿产能170万吨/年,生产阴极铜60万吨/年。而目前的已经达成的投资承诺达到了47亿美元,也就是说园区只需要在三年内筹集剩余的23亿美元即可。未来印尼将拥有东南亚最大的铜箔工厂,全球最大的铜管材和铜棒生产商之一的PT Hailiang Nova Material Indonesia将在该区建设一座铜箔工厂,投资额为8.6亿美元。铜箔本身可用作电动汽车电池的集电器,随着这家工厂的建成,该经济特区将发展成为矿物和电动汽车的下游生态系统,为印尼带来丰厚利润。佐科总统此前表示,每个人都有兴趣在印尼投资,如果能够整合所拥有的铜、镍、锡和铝土矿,将出口原材料转变成国内加工,印尼就能够在未来10-15年从发展中国家变成发达国家。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

女子积攒1600万硬币去购买汽车

北苏门答腊省一位44岁女子通过三年时间积攒硬币,最终购买了一辆价值8000万盾(约合3.7万元人民币)的二手日产汽车,成为当地热议的励志故事。 她每月将购物找零的1000盾(约0.46元)硬币存入塑料桶,4个塑料桶共积攒1600万盾(约7400元)作为首付。 丈夫和两个孩子后期加入支持她的储蓄计划,她之后用装满硬币的塑料桶支付购车首付,车行老板深受感动,组织12名员工从下午祈祷后清点至晚间祈祷结束。该故事在当地社交媒体引发关于”小额储蓄力量”的热议。 她表示不要小看零钱,点滴积累终能成事。她已开始新一轮500盾硬币储蓄计划。

中年女同胞被判监禁4.5个月罚500万

占碑省地区法院日前对一名54岁中国籍女子进行审判,她此前被移民官员发现在当地市场销售商品,但她本身仅持有访问签证,由于所从事活动与签证类型不同被移民官员逮捕,直到日前才上庭在翻译的协助下接受审判。 该女子由于违反相关移民法规及规定,当地法院经审理后判处其4.5个月的监禁以及罚款500万盾。女子在服刑完毕后还将被移民局驱逐出境,她当庭表示接受判决。 当地法院工作人员提醒外国公民需遵守印尼的相关法规,否则将面临严厉的处理惩罚。

中苏拉威西镍矿企业被指雇用持旅游签证中国籍工人

中苏拉威西省Banggai县Siuna地区的镍矿开采活动引发系列争议,当地居民指控多家矿企雇佣持旅游签证的中国籍工人,与持正规工作许可的欧洲籍劳工形成对比;矿企运营车辆(包括重型机械)使用外省车牌,导致车辆税未纳入当地财政收入,当地税收局局长证实该问题长期存在。 此外矿用车辆频繁通行致乡村及省级道路严重损毁,居民投诉粉尘污染及交通事故风险上升。当地政府要求企业将车辆注册转移至中苏拉威西省,计划通过联合车管所(Samsat)加强监管,也承诺协调相关部门处理外劳签证违规问题。 当地民众呼吁政府确保矿业公司承担道路维护责任,同时也要加强外籍劳工管理审查,还应该建立更公平的税收分配机制。该事件凸显印尼资源富集地区在经济发展与合规监管间的平衡难题。
返回顶部