交通部长日前承认，电动机动车计划中电动摩托车的购买数量仍远未达到目标，到2023年9月，政府系统仅登记了66000辆新购买的电动摩托车以及来自29家认证工厂改装的191辆电动摩托车，距离政府的目标还很远。根据政府补贴登记系统的数据，截至2023年11月29日，仅有4148辆新购买的电动摩托车完成登记，4301辆已经通过验证，还有6557辆仍在注册过程中。这也意味着今年发放的20万辆电动摩托车政府补贴中，还剩余多达184994个配额。
与此同时印尼电动摩托车工业协会主席则表示，电动摩托车经销商的数量不足是影响人们购买电池电动摩托车的障碍之一。由于经销商区域分布不均匀，例如在东爪哇Jember地区的经销商不足导致人们无法接触到电动摩托车。因此他希望电动摩托车品牌商立即增加该地区的经销商数量，鼓励品牌持有者，特别是已经具备零配件国产水平的17个品牌，快速拓展市场。目前已经有500家经销商在系统中注册，还有200家经销商正在验证过程中，因此印尼全国共有700家经销商，但主要集中在雅加达地区，其他地区的经销商并不多。
