解决雅万高铁运营受阻的重要方法

10月31日上周二雅万高铁列车由于线网停电导致运行中断,这起扰乱高铁运营的事件引起了交通专家的关注。来自万隆理工学院的交通专家认为,高铁线路应该拥有与国家电力公司的电力线网分开的独立电源,不能依赖现有的公用电源。早前的事故表明雅万高铁仍然依赖于PLN,建设独立电源能够确保当PLN出现问题时不会影响高铁列车的运行,而高铁线路作为新系统,意味着必须彻底进行改进,例如支线整合和能源问题等,以便雅万高铁未来能够成为可靠的交通出行方式。

此前中印高铁公司秘书表示,雅万高铁列车日前延误的原因是PLN的变电站于当日10点30分停电导致快车停驶。受影响的两列高铁列车分别是德加鲁尔-哈利姆方向的G1126和哈利姆-帕达拉朗方向的G1123。在与PLN协调并恢复电力供应后,列车于10:45恢复正常行驶。

她确保在高铁线路上运行的所有设施的状况仍然可靠且适合运行,并未遭受损坏。公司对于此次事件给乘客带来的不便表示歉意,也将继续与PLN协调以确保此类事件不再发生。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼居民睡梦中竟被七米巨蟒狂咬31口

哥伦打洛省日前发生一起惊险事件,一名27岁的淘金工人凌晨3点在矿区营地休息时,遭一条7米长的蟒蛇袭击。蟒蛇趁其熟睡时缠绕其身体并咬伤肩膀,导致他一度昏迷。5名同伴惊醒后用砍刀杀死蟒蛇。 当事人全身31处咬伤,右肩骨折,胸部挫伤。凌晨送诊当地社区卫生中心,之后再转院至地区综合医院。X光检查确认肩部骨折,截至目前仍未痊愈。 事发矿区位于非法采金活动频发的地区,当地近年多次发生野生动物袭击事件,2024年曾有农民被蟒蛇吞噬。国家减灾机构数据显示,苏拉威西岛2025年已报告14起蟒蛇伤人事件。专家提醒野外营地需设置防蛇围栏,建议工人使用防蛇咬睡袋,同时在遇袭时应保持静止避免刺激蛇类。

中国投资者因违规从事棕榈果交易被驱逐

楠榜省科塔布米移民局日前对一名中国投资者实施驱逐,该投资者为当地一家公司工作,被发现在公司停运期间违规从事棕榈果私人交易活动。他所持有的是公司投资类居留许可(仅限商业考察和投资活动),然而调查发现他在2025年7-8月公司停运期间从事棕榈果买卖。 当地移民局早前接获群众举报,移民情报小组确认公司已停运两月,于日前签发驱逐令,经雅加达苏加诺-哈达机场将其遣返回国。移民局局长强调,此举彰显印尼对移民法规的严格执行,所有外国投资者必须严格遵守居留许可限定范围。 本案系2025年楠榜省第三起外国投资者违规案件,移民局将加强对外资企业运营状态的动态监控,同时也提醒持有非工作类居留许可的外国人士禁止从事直接营利活动。 投资协调委员会数据显示,2025年上半年中国对印尼直接投资达58亿美元,主要流向矿业和制造业。当局表示将平衡投资便利化与合规监管。

印尼最长五条高速公路已覆盖三大岛

公共工程部日前公布全国5条最长高速公路名单,总运营里程达3092.79公里,主要分布在苏门答腊、爪哇和加里曼丹岛。 第一名是Terpeka高速(189.4公里),连接楠榜省Terbanggi Besar与南苏门答腊Kayu Agung,是苏门答腊跨岛高速核心路段。 第二名是Bakauheni-Terbanggi Besar高速(140.41公里),是爪哇-苏门答腊渡轮门户Bakauheni的陆路枢纽;Pekanbaru-Dumai高速(131.69公里)廖内省石油运输要道,直达Dumai国际港口;Cipali高速(116.75公里)是西爪哇Purwakarta至Cirebon的北海岸替代路线,能够缓解传统Pantura公路拥堵。 Balikpapan-Samarinda高速(97.27公里)是东加里曼丹首条长距离高速,连接石油重镇Balikpapan与首府Samarinda。 这些基础设施显著提升物流效率,如Terpeka高速使楠榜至南苏门答腊行程缩短3小时。政府计划继续扩展路网,支持2026年开斋节返乡潮。
返回顶部