丰田持续主导印尼汽车消费市场

丰田仍然在印尼的汽车销售市场中占据主导地位,其中Innova自2023年7月以来连续三个月成为销量最高的车型。九月份该车型销量为6489辆,在八月份还以7463辆的销量成为当月的最畅销车型,击败了仅以6283辆的销量排名第三的Avanza;七月销量为5760辆,击败了以4758辆的销量排名第四的Avanza。至于九月销量位居第二的是本田Brio(销量5739辆)以及第三的大发Sigra(销量5315辆),新款Avanza以3975辆的销量排名第四,丰田Calya以3544辆的销量排名第五。

自丰田去年年底发布Innova Zenix车型以来,Innova的销量持续上升,从2023年4月开始的最近五个月里这款车一直稳居印尼市场销量前三,以至在过去两个月中Innova的销量一直排名第一。而Avanza却遭遇了不同的命运,自2023年1月以来,这款车从未成为最畅销车型,最高只排在第二三位,即使到2023年6月也只能以4293辆的销量排名第四。以下是2023年9月最畅销的车型名单:1.丰田Innova:6486辆;2.本田Brio:5739辆;3.大发Sigra:5315辆;4.丰田Avanza:3975辆;5.丰田Calya:3544辆;6.大发Gran Max PU:3431辆;7.铃木Carry:3333辆;8.丰田Rush:3025辆;9.三菱Xpander:2757辆;10.本田HR-V:2162辆。

根据最新销售数据,最畅销的高档MPV车型为丰田Alphard,其次是起亚Grand Carnival和现代Staria。按照汽车观察家的分析,高档MPV车型的销量往往比较稳定,因为高档客户群体不会轻易受到经济状况的影响。以下是2023年9月印尼最畅销的高级MPV汽车名单:1.丰田Alphard:207辆;2.起亚Grand Carnival:18辆;3.现代Staria:4辆;4.丰田Vellfire:2辆。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

巴布亚成为印尼油气主要产区

能源与矿产资源部(ESDM)石油与天然气总局(Dirjen Migas)局长日前在国会第十二委员会工作会议上表示,巴布亚和西巴布亚岛拥有印尼第二大天然气储量,达10258亿立方英尺(BSCF),印尼全国天然气总储量55850 BSCF,主要分布在加里曼丹岛(11587 BSCF)和巴布亚岛(10258 BSCF)。 西巴布亚上游油气活动由多个开采工作区(WK)支撑,如巴鲁、穆图里、维里亚加尔、印尼国家石油公司(Pertamina EP)在索龙油田以及瓦卡穆克联合开发区等。截至2025年10月31日,西巴布亚天然气生产来自Pertamina EP巴布亚油田和巴鲁WK,平均日产量4.7亿标准立方英尺(MMSCFD),穆图里和维里亚加尔平均日产量19.86 MMSCFD。 石油和凝析油生产来自多个工作区,Pertamina EP瓦卡穆克联合开发区平均日产量31桶(bph),Pertamina EP索龙油田平均日产量814 bph,巴鲁、穆图里和维里亚加尔平均日产量7636 bph。这些区域对保障印尼国家能源供应发挥着重要作用。

印尼与韩国合作发展电动汽车电池产业

经济统筹部日前对西爪哇省卡拉旺的PT HLI Green Power生产设施进行考察,以推动绿色可持续经济转型,加快国家电动汽车(EV)产业发展。经济统筹部经济数字化合作副协调员表示,该公司的设施是印尼最大且最具战略意义的电动汽车电池制造结构之一。此次考察旨在实地了解该公司所开发电动汽车电池生态系统的准备情况。 该公司是现代汽车集团与LG能源解决方案的合资企业,投资达12亿美元,年产能10吉瓦时,可满足15万辆电动汽车的需求。此次访问也是政府加强电动汽车电池项目上下游一体化实施的一部分。该项目对推动全球投资、技术发展和创造新能源及可再生能源领域就业机会具有高度战略意义。 从经济角度看,国家电动汽车电池产业有望为印尼经济带来显著附加值,预计能创造出口机会、增强贸易平衡,并对从镍矿开采到电子元件等支持性产业增长产生倍增效应。HLI Green Power首席执行官对政府的支持表示感谢,并介绍了该设施生产的各类电池。各方期望此次合作能加强印尼与韩国在可再生能源和环保技术领域的长期伙伴关系。经济统筹部相关团队及现代汽车代表也出席了此次活动。

德国企业投资建设印尼风力发电厂

印尼正大力推进可再生能源发电厂建设,以实现能源独立和净零排放目标。在此背景下,德国能源企业将在巴纽旺宜建造一座装机容量200兆瓦的风力发电厂(PLTB)。当地县长表示,该风电厂将助力国家清洁能源供应,支持中央政府减排和向清洁能源转型的目标,预计2028年投入运营。 此前县长已与德国wpd能源公司代表会面,该公司亚太区董事总经理介绍了建设计划。公司在德国风能领域经验丰富,看好印尼可再生能源发展潜力,经慎重考察,认为巴纽旺宜靠近海岸且地处山脚,具备良好风能开发条件,因而选址于此。该风电厂计划安装25 – 30台风力涡轮机发电。自2024年起,项目按规划分阶段推进,2024 – 2025年重点开展项目筹备、风能数据收集和场地评估,确保技术与行政可行性;2026 – 2027年进行风电厂基础设施建设;目标是2028年底完工并实现商业运营。
返回顶部