印尼传统燃油摩托车改装成电动摩托车的途径

政府为想要从传统燃油摩托车改装成电动摩托车的民众提供每辆700万印尼盾(约合3256.24元)的补贴,为此矿产资源及能源部现在已经向公众开放燃油摩托车改装为电动摩托车的服务。民众必须在进行摩托车改装之前进行登记。具体步骤为:申请人通过ebtke.esdm.go.id网站填写登记表改装车间将检查摩托车的状况和证明文件;申请人和修理厂就改装的总费用达成一致;申请人填写改装意愿声明;车间通过道路适航和机动车辆认证测试中心对申请人的摩托车进行改装;交通运输部进行检测;交通运输部颁发SUT和SRUT;能源矿产资源部验证改装结果及改装摩托车合格证或合格证文件;申请人收到完成改装的摩托车

目前共有22个摩托车改装车间,每月改装摩托车的能力高达2000辆。这些车间来自企业、教育机构和政府机构,改装车间的具体名单可以直接在ebtke.esdm.go.id网页上查看。要想将燃油摩托车改装为电动摩托车,自动挡摩托车的成本为1500万印尼盾(约合6977.67元),手动挡摩托车的成本为1410万印尼盾(约合6559.01元),完成改装的摩托车将获得3年电池保修、1年无刷直流电机保修和2年电子控制单元保修。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼废物回收企业每月获利可达12亿盾

在万丹省南唐格朗的Serpong,废品回收合作社“Pemulung Berdaya”(又称Recycle Business Unit,RBU)通过回收塑料瓶业务,每月能赚取12亿盾。该合作社秘书介绍,每天从雅加达、茂物、德波、坦格朗和勿加泗周边地区接收6吨废塑料瓶,来源包括废品收集者、垃圾银行、合作企业、个体拾荒者和附近店铺等。 合作方式灵活,有上门收取和对方自行运送两种,上门收取有重量要求,自行运送则不限重量。目前废塑料瓶收购价约5000盾/千克,低于2025年7月的8000盾/千克。收购价根据塑料瓶加工产品售价减去约3000盾/千克的固定利润得出,售价高时收购价也会上升。2023年中到2025年中,因国际机构和NGO的捐赠项目,废塑料瓶收购价曾大幅上涨,该合作社曾因价格劣势面临原料短缺。 如今合作社将收到的塑料瓶加工成塑料碎片和塑料压块两种主要产品,约六分之五的塑料瓶制成塑料碎片,其余制成塑料压块,再将这些加工产品卖给工厂,用于生产聚合物纱线、土工布等,每月因此获利可达12亿盾,年营业额超14亿盾(毛收入)。

雅加达高速公路或因施工出现拥堵

2025年11月14日起未来10天,雅加达-茂物-坎坎普高速公路(Tol Jakarta – Cikampek)有5个路段将开展维修工作,PT. Jasamarga Transjawa Tol(JTT)提醒司机注意可能出现的交通拥堵。JTT副总裁表示歉意,呼吁司机合理安排出行时间,确保车辆状态良好、电子钱包余额充足,出发前加满燃油并为设备充满电。 公司采取了一系列应对措施,包括在工作地点安排值守人员、进行交通管制、缩小作业区域,必要时设置反向车道,与高速公路巡逻警察协调确保交通可控,还通过横幅和动态信息牌进行工作预告。维修工作从11月14日晚持续到11月23日,期间高速公路仍双向正常通行。 工作并非单纯维护基础设施,更是为了维护信任,保障道路质量和行车安全舒适。高级经理介绍了具体维修点位和时间,JTT提供24小时客服电话14080和travoy 4.5应用程序,方便司机获取实时路况、休息区位置、求助及交通管制等信息,让出行更安全、舒适、高效。

东爪哇警局遭冲击局长遭掳走国旗被降下

东爪哇省一地方警局日前遭民众围堵,民众此举疑似是想询问一名被警方带走问询的农民情况,该农民是在自家农田劳作时被带走的,警方带走他是为了调查相关事件。此前当地自2023年起多次发生疑似毁坏农作物事件,最近一次当地一公司土地上约2万株咖啡树被毁;此前当地约6661株3年树龄的咖啡树被不明人员砍伐,损失达4亿盾。 早前当地部分咖啡树也遭破坏,涉事企业已将所有毁坏事件报告给当地警局。警局遭围堵时,现场视频显示当地民众包围警局,发生推搡,民众还降下了警局的国旗。当地警局局长被民众强行带出警局,十个小时后才回到警局营地,其目前身体状况良好,警局目前安全可控,有军警守卫。当地警局已调派所有警力前往维持秩序,警局总部也安装了铁丝网。此外,当地军区指挥官、县长、副县长、县议会议长以及东爪哇省警察局的高级官员都到了现场。
返回顶部