吉利汽车印尼公司正式在全国推出Starray EM-i插电混动SUV，该车型自2025年9月起在西爪哇普尔瓦卡塔工厂本地化生产，是吉利在印尼市场的第二款车型，采用全球技术标准确保质量和安全。 该车搭载1.5L汽油发动机与160kW电机组合，配备18.4kWh电池和1DHT自动变速箱，实现83公里/升等效燃油效率，纯电续航105公里，综合续航超1000公里。其混动系统支持纯电、混动和动力三种模式无缝切换，热效率达46.5%。 车型设计获红点奖等国际奖项，提供暮光灰、雪白等多种配色。内饰配备15.4英寸中控屏、10.2英寸数字仪表及Flyme Auto娱乐系统，搭载16扬声器音响。安全方面配备L2级辅助驾驶，含自适应巡航、自动紧急制动等14项功能。 吉利计划到2025年底将印尼经销商网络扩至40家，完善销售和售后服务体系。该车型将陆续在亚太、欧洲、拉美等近20个市场推出。
五菱汽车日前在唐格朗正式发布全新七座多功能车（MPV）——Wuling Darion，提供纯电动（EV）和插电混动（PHEV）两种动力版本，瞄准家庭用户市场。该车型为印尼首款同时推出EV和PHEV版本的MPV，由本地组装生产，起售价分别为356万~416万盾（EV）和439万~489万盾（PHEV，雅加达地区）。 EV版搭载69.2千瓦时电池，CLTC工况下续航达540公里；PHEV版纯电续航125公里（CLTC），综合续航（满油满电）1000公里。车内配备12.8英寸触控屏、电动天窗、自动滑门及1202升超大后备箱，强调空间舒适性。为吸引消费者，五菱推出首批1500名车主专属福利，包括5次免费保养、专属配件及EV/PHEV核心部件终身保修。此次发布标志着五菱进一步深化印尼新能源市场布局。
能源与矿业部长日前宣布，BPI Danantara机构负责的18个能源与资源下游化及能源安全项目的可行性研究（FS）将于2025年12月完成。这些项目总投资约300万亿盾，涵盖电动汽车电池生态系统等关键领域。 他在为乐天化学印尼石化厂投产仪式致辞时表示，相关报告已提交总统普拉博沃。其中电动汽车电池项目此前未被纳入7月底国家加速下游化与能源安全工作组提交给Danantara的提案，但现已被纳入研究范围。 他强调若研究顺利推进，印尼将建立本土电动汽车及电池产业链，满足原材料需求。 Danantara首席执行官透露，团队正与能源部协调调整项目假设参数，部分细节需进一步优化。原提案包含18个项目，总投资386.3亿美元。项目涉及矿产（如铝冶炼、煤炭制DME）、农业、渔业、能源转型（如太阳能模块、生物航空燃料）及能源安全（如炼油厂、储油罐）等领域，分布于全国多个地区。该计划旨在推动印尼资源附加值提升，减少进口依赖，同时布局新能源产业。
